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G.W 物より想い出ってにゃ～ん
早五月に突入致しまして、ゴールデンウィークまっただ中の東京は世界の野方の某Ｈ－Ｄディーラーから不定期で発信し続けておりますレジスタンス御用達のブログは中野店ｻｰﾋﾞｽブログ。
本日も平時通りの更新と相見えました。 そうです皆様、ゴールデンウィークですよ、これが噂の。
予定がある人も無い人も、みんな嬉しいゴールデンウィーク。 学生時代は予定がないと真剣に危機感を覚えるゴールデンウィーク、友達の予定をコソコソ聞きまわる輩もチラホラ。
サービス業に勤しむと存在その物が何だったか忘れてしまうゴールデンウィーク。 色んなゴールデンウィークがございます。 私等はまぁ後者にあたる方でして、長い事思い出なんぞ御座いませんが、大昔は温泉旅行なんぞ行ったような遠い記憶もございます。
思い出せば、友人の車何台かで遠出して道に迷って目的地に一向に近付けずに電話で口論になりまして。
ワタシ「ちょっと道がわからんのやけど！！」
友人「え！知らんよ、俺だってわからんもん。」
ワタシ「はぁ？何？何その無責任である自分を誇示且つ肯定する雰囲気！」
友人「知らんよ！ホンマに分からんもん！先に行けや！」
ワタシ「ケッ。 このハゲ、っていうかハゲ。」
若かりし頃はこの様に杜撰な計画の元、遠出することが多く、計画的になった今自分の私にはこの位のアバウトな旅をもう一度やってみたいと所望したりもしています。 懐かしき思い出話も飽きられませぬ内に・・。
中野店ｻｰﾋﾞｽファクトリー、おでんの具の様な奴らが働く様子をチラリズム。 夏の女子のチラリズム。
割と粘度の高い修理ネタの後は少しドロッとした製作ネタでご賞味あれ。 Ｈ様からｵｰﾀﾞｰ頂きましたタコメーター取り付け。 小径のメーターはシンガポール経済の様なコンパクトで功利的な雰囲気。
汎用品故の宿命か、取り付けの方法がボルトオンである場合、可能性がある程度限定的であり、介在する社会主義性を醸し出している。 取り付け範囲イデアが豊富である場合には建設的であるが技量に依存する。
意味不明な解説は程々にして置きまして、丸棒を用意致します。
別に購入したステーに溶着して、角度を微調整しながら曲げを入れていきます。
目ぼしい角度が決まりましたらウェルドカラーを取り付けます。 ここで大幅な設計ミスがありますと、曲げ修正では補正できなくなるのである程度慎重に。
チャキッと装着してクリアランスを確認致します。
あとは脱脂して好きな色に塗って完成です。
大変喜んで頂きまして、Ｈ様ありがとうございました！ 又何なりとお申し付け下さい～。
中野店ｻｰﾋﾞｽでおます。
- | 2011年5月01日12時56分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
さすらいの修理野郎 ２
昨晩は少々疲れも溜まっておりましたので、少々早めに帰宅致しましてですね、22時半頃自宅に着きました訳です。
まぁ、早めの帰宅となればやるこたァ一つで御座いまして、ビールなんぞをグビグビとですね。 飲み過ぎて「ぴぃ・・」って言ってしまいそうなくらい飲んでやろうかと楽しみにしておりました。
所がですよ、所が何です。 腰の辺りにいつもぶら下げている鍵が・・・・、いや寧ろ鍵が・・・・無い？
「ごっつ、つらいやん・・・？」
と本気の独り言が出てしまいました。 そうなんです、自宅の鍵を会社に置き忘れてしまいましてですね、大変な目に遭いました。 過日のブログにて面白き事この上なし遭遇希望を提出いたしましたので、まぁ早速やらかしてしまいました。
そういった時という物はまぁ、頭真っ白になります。 パニックになると一瞬可笑しなことを考える物でして・・。
「窓ガラスかち割って入ったらええやん？テヘリ☆」
と一瞬思いましたが、いやいや待て待て、そこまで大事でもなかろうもん！
「隣の家に泊めてくれんだろうか？女子だったら最高やん？デヘリ☆」
いやいや！サル犯罪まっしぐら！
と思い返し、急いで会社へ急行！！11時45分に野方駅到着！！鍵をゲットして12時2分の最終に飛び乗ったという訳です。
そんなこんなで不肖芦田、私に出来る事、震災で大変な時に少しでも和むお話し、続けていきます。
本日はいつもご愛顧頂きておりますお客様より、とても心のこもったお土産！！頂きまして、もう芦田丸感動もひとしおに御座います。
手造りのオリジナルツーリングマップと解説、案内書付きセット！！ ありがとうごぜえやすＫ様！ 本当に嬉しゅうございます。 このルート全てＫ様独自のルートに御座いまして、非常にマニアックなマップ。 最高っす。 実際に行きましたらこのブログにてご紹介させて頂きます故。
お次はピンバッジとマグネット！！しかもホノルルハーレー仕様！いやぁＡ様、流石にお分かりで、ナイスセンスに御座います。 工具箱に新たなマグネットが加わりました、ありがとうございます！
さてさて、盛り上がって参りました中野店ｻｰﾋﾞｽ。
先日ご紹介いたしました、06’年式ﾀﾞｲﾅのオルタネーターローター、こちらも結構な悪名高き御代官。 何が悪名かと申しますと、アウトプットシャフトの受け部分とローターハウジングがワンピースではなく、かといって超高精度な2ピースでもないという事。
ボルトが緩み脱落して自爆野郎まっしぐらなシステムは、なかなかに見苦しい者に御座る。 部品のトータル額を考えるとお客様にとっても相当な負担にござるので、何らかの対策を行ってくみ上げタイと思うのが理想。
元々付いておりましたボルトは見事に破断、何本か緩んだ後に脱落後、残った数本が耐えきれず破断といったところでしょうか。
新品を取り寄せて組めば対策も施されておる筈ですが、破損の原因を考えると、あまりにも高価な部品ですのでやはりコストは抑えたい。
対策としてまず、受け軸をローターの平面が出ていない状態を改善。ローター自身はホイールを駆動する負荷とは無関係にありますが、自重×慣性力×回転運動スピードを考慮すれば2ピースならばそれなりの精度が求められます。
ローター側をオイルストーンで平面出し、ひたすらシコシコっと磨きます。
ふむ、良好です。 これ位密着したいですね、夫婦円満です。
新品のボルトで対角締めを行います。 しかし、これではまだ緩むリスクを内包しておりますので。
センターの受け軸に熱害を及ぼさぬように中心に濡れタオルで冷却しつつボルトの外側を点付致します。 分解する整備性等考慮する必要もないので封印状態になります。 緩みさえ発生しなければ安定している8本が破断する原因も結果も皆無ではと考えられます。 抵抗となるのはマグネットの磁力ぐらいでしょうから大丈夫でしょう。
以上、さすらいの修理野郎２、お楽しみ頂けましたでしょうか。
中野店ｻｰﾋﾞｽでした～。
- | 2011年4月23日21時47分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
キモいのか。
先日知り合いの女性からキモいを通り越してグロいと云われた芦田です、どうもこんばんは。
いやぁ酷い言われようですが、まぁワタシ位キモいとまぁまぁ清々しい褒め言葉にも感じます。 それにしてもですよ、存在がグロいとかゾンビですやん。 ただでさえ最近は寝不足でやつれておりますから、ちょっと生活環境を改善したいのですが、なかなか厳しい状況が続いております。
それ故か面白い記事を書こうにも、正直なところお仕事以外の事は身の回りには何も起こらない日々にございまして、キレた野生サルと本気で睨み合うとか、エレベーターでエレベーターガールに告白されるとか、刺激的な事は一つも起こらんです。
ここは一つ、少々時間をとって面白い事を探しに行かないとなぁと思いふける芦田が綴るｻｰﾋﾞｽブログ。皆様如何お過ごしでしょうか？
ヨカたらちょっとノゾイテいくあるね！ハイヤー！
先日ご紹介しましたＦＸＣＷに装着しましたガイラシールド。 下部の取り付けは先日ご紹介しました通りに御座いまして、今度は上部の取り付け。
またもや自家製ロッド。 日々ロッド作りに勤しむワタシ、ロッドマン？ コーヒーはジョージアが好きアル。
ロッドに３カ所ほど小穴をボーリング致しまして、ロックピンを取り付けます。
エンド部にストッパーを溶着してこれで成形完了。
上部はアジャスター用のピンで、下はデタッチャブルのピンに御座る。
この様な事になっております、が、防風効果としてはまだまだ課題も残った形。 まだまだ工夫と修業が足りませぬ。
２鉄ジャンプ！！ まさか私が強制したなどと、そんな事はありえませんぞ！ いやいや！
本日は終日ある物をくみ上げておりました、此処でサービスショット。 後日中野店からの報告でこいつの正体が明らかにされるでしょう。 乞うご期待。
次回はこれにしましょうか、さすらいの修理ゲイ・・・じゃないや野郎２ですね。 お楽しみに～。
中野店の手長猿こと、芦ぴょんでした。
- | 2011年4月22日20時48分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
GREEN 3
少しハードな動きをすると少々暑い位の気温が続きます近頃。 皆様如何お過ごしでしょうか？未だ強烈な余震が引き続いており、予断を許さない状況が続きます。 皆様、くれぐれもお気を付け下さい。
あえて時事関連を書けば、様々な観点でいつもの芦田節も出ようかと思われますが、あえてここは書くまいと心に決めております。
あえて書くのであれば、あえてで御座いますが、ほんの少しでも弊社ホームページが少々和みますように、久々これやります。 GREENシリーズ。
春です、皆様春で御座います。 お花見などもうおすましになられましたでしょうか？自粛ですか？いやいや、粛々とでもお花見はやった方が宜しゅうございます。
悪い時に悪いことしか考えないのは、悲劇に御座います。 悪い時に良い事考えるのがこれ喜劇、此れ芦田流に御座います。
お花見、私も出来ればやりとうございましたが、なかなかこの商売しておりますとお花見は物理的に難しゅうございまして、それならそれで、いつもの徘徊癖のついでに見に行って参りました桜。
え？どこがＧＲＥＥＮなのか？ いずれ桜もGREENになります故御愛嬌と云う事で・・・。
というぶろぐを書いておりましたら、中野店へ珍客ご来店。
小太郎、見参。 そうです、小太郎君、アニメで言う所の大概ボコられ役の小太郎。 中国犬との事ですが正式な犬種は分からんそうです。
当店お客様のトニー大山君と見参。 トニーは彼女募集中との事でしたが、まぁいい男ですから！焦ることなかれ。
こちら西武線某駅。 絶好の徘徊日和に誘われて、芭蕉芦田出発に御座る。こうなると芦田、紙飛行機並みの自由度を発揮します。
当初、両国まで行って博物館に行こうかと思いましたが、急に気が変わって途中で降り、2時間ほど徘徊・・・、綺麗なオネエサンについて行ってたら帰り道が分からなくなって、ちょっと疲れたので畳屋さんの前で30分ほど作業を観覧。 その後近くの駅で電車ゲット。
次に降りました駅が東伏見駅。 そうです、画像の公園、ご存じの方もいらっしゃいますか。 武蔵関公園。
まぁ、これが武蔵関公園だと、ブログを書いている現在分かった事ですが・・・。 私地名、場所名など全く興味御座いません。 しかしながら、この公園、敷地内に巨大な溜め池がありまして、その池の中心に小さな島がある！！ しかもその池の中をボートで漕げるようになっとる訳です。 彼女とのデートに、どうて・・・じゃないや紳士諸君は是非活用頂きたく・・・！
桜も散り始めに御座いました。 が、桜は美しい。 ずっとこんな平和が続けばいいと思ったりするだけでは、単なる理想主義でしかなくなってしますのかもしれませぬ。
行動あっての理想に肝を置きつつ、さぁ旅路は続きます。 終わりなき旅路。
中野店ｻｰﾋﾞｽでした。
- | 2011年4月14日19時39分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
さすらいの修理野郎
今朝の西武線、桜が満開に咲き乱れており、言葉には言い表し難い美しい景色を見る事が出来ました。
この際だから写メってやろうかと一念発起したのですが、電車の中で”カッシャア、カッシャア！”と云わしている自分の姿を想像した時に、屈強な人に右手を後ろに捻って取り押さえられそうな気がしたのでやめました。
間違ってもそういった趣味は御座いませんが、機械に恋焦がれている変態度は、こりゃもう否めませんぜ。
新人達の自己紹介コメント等見ておりますと、自分が如何に鬱積しているか分かる様な気も致します。 バッタリ出会ったら、「この爽やか野郎め！！」と威嚇してみるかどうか迷っております芦田は早この商売始めて15、16年が経過しようとしています・・・。 いやいやしかし、先は長いですよ～あと30年は頑張らないと！
そう言えば、こちらの中野店スタッフのメッセージのコーナー。 明かされておりませんが実は月1000人以上の方がご覧になっており、中野店のメインが2500人以上がアクセスすることがあるので、合わせて延べ3500人以上の方が一月でご覧になられている計算になります。
思えばコツコツ書いておりました黎明期などは100人位しか見ていなかったような気がします。
これまでご愛読いただきましたお客様へ、心より御礼申し上げます！ これからも宜しくお願い申し上げます。
さて・・・といつものこの流れ。 しかし本日は”辛口バージョン物申すパート2”でもやってみようかと思います。
中野店ｻｰﾋﾞｽフロント、見慣れた入口ですが・・・。
ドアがぶっ壊れてしまっております。 しかし…、これつい先日修理してもらったばかりではなかったか。
固定部分も受け側が潰れ、グラングラン。 黄砂が酷く、このままではフロントのPCが故障してしまうのではないかと思い、「こりゃあ、本気でやるか・・。」
そもそも修理したと思われていた部分が何のことは無い、裏プレートがあると思いきや穴を広げて強引に止めていただけではないか。 母材も直タップが出来ない軟材アルミ冊子。 ふざけるな、と云ってしまいそうになるのは職人の悪い癖でしょうか。(笑）
まずはぶっ飛んで外れていたガススプリングのピボット部分を溶接で完全固定。
冊子側のブラケットも接地部分にペイントがのっており、これでは座屈のファクターとなってしまいます。
屋内仕様なので防錆はそれほど神経質になる必要は無いかと。 サンドブラストがあればいいのですが、まぁその内手に入れます。
M5ボルトが使われていましたが、M6にサイズアップ。
この冊子は2段積みになっており、本来であればブラケットが接地する1段目の冊子に取り付けるのがセオリーの筈でしたが、何故か最初の段階で２段目の奥の冊子に１段目をスル―してボルトが固定されていました。 これではブラケットから固定部までの距離の途中に中空部分がでて、最悪の場合１段目が潰れてしまいます。
今回は１段目冊子にブラケットをボルトナットで完全に固定。 高強度ロックタイトで回り止め処置を施工。
ここまでやって組み込めば、完全に安定します。
次はどんな職人が修理に来るのでしょうね、適当に直して昼飯でも食いに行くのでしょうか。 春の風がそよそよ入ってきます、もう少し開けておいてもよかったかな・・・？
- | 2011年4月09日14時02分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
初めまして。
この度中野店に勤めさせて頂く事になりました、磯崎哲也と申します。まだまだ見習いメカニックですが、しっかり勉強して、一流メカニック目指しますので、応援宜しくお願い致します。
因みに先輩方からは２鉄(にてつ)と呼ばれております。
- | 2011年4月07日11時57分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
礼節ノ極まり
春麗らかなお天気が続きます、東京は中野区のとあるハーレーダヴィッドソンディーラーからお送りしておりますこのブログ。
近頃めっぽう天気が良く、つい大震災直後のシリアスな状況を忘れがちになるのは正直なところでございます。
が、実際に現場を見た方のお話しを聞くと、此れ流石に気分も滅入ってしまいます。 其の現場はあまりにも”凄惨”、とのことです。
ご存じの方もいらっしゃると思いますが、かの有名なジャッキー・チェン氏はその全財産を寄付するとの事。 金額の問題も無くは無いですが、凄いのはその精神。
衣食足りて礼節を知るは有名な言葉ですが、必ずしもその限りではないのが世の常。 しかし、氏はどうやら礼節を超えて悟りを開かれているのか・・・。 いずれにしても敬服の限りに御座います。
話しは変わり、先日は新人を引き連れてですね、中野店スタッフで歓送迎会に出向いて参りました訳です。
最後はおっさん達で大いに飲み続け、おっさん達だけでカラオケに行って参りました。 大いに盛り上がりですね、まぁこんな折ではございますが安らぎの一時で御座いました。
ミスター青木に泡盛を強要？された２鉄の「ふっひひひ、いやぁだめっすよ～」と笑いながら飲む光景がまぁまぁ面白かったですね。 良いキャラしてます２鉄。
さて。
恐ろしく長らくお待たせしてしまい申し訳なくなってしまいますC様ナイトトレインのカスタム。 いよいよフロントエンドが組み上がっております。
ナイトとレインは私がこの業界に入った時期位に（確かそれ位）頃発売された車両で、色々と想い出があります。 当時、ｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰかナイトレどちらかを買おうと迷っておりました記憶が御座います。 ハンドル、ライザーもブラックアウト。 ブラックアウトカスタムと云えばスタージスモデルに始まりこのナイトレが引き継いできた流れではないでしょうか？
こちらは弊社の柏店でご購入頂きましたI様FXCWC。 いつもありがとうございます。
今回はシックデザイン製、ガイラシールドを取り付けて欲しいとのご依頼。 かしこまりやした～とお受けしたのは良かったのですが、やはり納期遅延状態。 むうぅ辛い・・・。
とは言え本日随分進行致しました。 なんとこちらのシールドのボルト、やたら良い質感だと思ったら恐らくチタンボルト？ この質感、アルミじゃないと思うんですが・・・。 贅沢品です。
色々と取付方法考察しておりました、まずやるからには出来る限りデタッチャブルに近付けたい、アジャスタブルである。 尚且つ強度が保てるようにしたい、この条件下でこの様な進行に。 純正のデタッチャブルクランプ、４９ミリ用使用。 ４９ミリの大きさで良い物がなかなか見つからない！困りました。
１５ミリの丸棒をベントして・・・
片方にネジ山をタッピング。
もう片方にはスペーサーを溶着。
これらをドッキングするとこの様に・・・。
これで下方は２点角度調整できるマウントになりました。 後は上２点。 続きは又次回にでも！
中野店ｻｰﾋﾞｽブログでした！
- | 2011年4月03日20時24分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
春
めっきり春らしい気温になって参りました、この気温になって咲きしぶりを見せておりました桜達も其の花を咲かせ始めておりましたのを確認したのは今朝の電車の中。
春眠なんとか・・・とよく云いますが本当に眠い！ この歳になって本気でサボってやろうかと思わせる程の恐ろしい効力を持つ”春眠”です。
働き盛りの、割と責任あるおっさんをも虜にしてしまう其の眠さはどこから来るのでしょうか。 はて？
春と云えば恋の季節ですねぇ、この時期になるととりあえずやたらめったら出会いと別れが御座います故、何かと始まりがちではございます。 えぇ、今朝なんかもですね、電車の中で美女が急カーブで倒れないかと、まぁチラチラ気を付けていましたが、なかなかしっかり踏ん張っておられる訳です。
これはまだまだ、私の出る幕は御座いませんですな。 寧ろ先に倒れるのは芦田かもしれません。
話しは変わりまして、巷では佑ちゃんフィーバーなる物が世間を取り巻いております。 しかしそのフィーバー、よく分らんのですが、”佑ちゃん１回無失点！！”という見出し。 おお！マジか！と一瞬驚きましたが。
んん・・？それ割と普通ですやん・・・。いや、良いんですが別に。
それはさて置き、そんな中野店ｻｰﾋﾞｽは、震災の影響も少しづつですが改善しつつあり、いつも通りの風景に戻りつつありまして。 そんな中から、本日はこちらをご紹介。
こちらはA様のFLSTF97’になります。 旅先で加速が悪くなってしまったとの事、実際乗ってみますと成程確かに加速致しません。
そうです、原因はこちら、クラッチの滑り。 割と悪名高いスプリングプレート使用モデル、なかなかの頻度で破損します故、ﾌﾟﾗｲﾏﾘｰオイル交換時には抜き取ったオイルに異物がないか要観察ですね。
少々分かりにくくなりますが、プレート間にウェーブドのプレートが内蔵されており、クラッチミート時のインパクトを緩衝致します。 いや、これもう写真ボケ過ぎですね、論外。
今回は破損したリベットが其処ら中に徘徊してしまっておりましたので、今回はパックでの交換としました。今回使用致しましたのは、アフターマーケット品でのパック。
こちらのスプリングプレートですと、破損も構造上皆無に等しく、操作上の感触にも違和感はありません。 値段もお手頃です。 と、いうより現行車はこのタイプを使用しているのですが・・・。
スプリングプレート、気を付けたいものです。 人生も滑らない様に気を付けたいものです・・、いやこりゃ失敬。
お粗末でした。
- | 2011年4月02日18時53分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
newcomer
ニューカマー。
春になるとやってくる人。 話題性に富むこのフレーズはそう、”ニューカマー”。
誰しもが最初はニューカマーな訳です、勿論私なんてのは工具握って米国、日本行脚して参りまして、いつだって気分はニューカマーにござる。
そうです、弊社の中野店サービスにも新入りが入りまして。 早々にご紹介でもと思っておりましたのが束の間、奴が出勤した初日に大震災が起こりまして・・・。
まぁ色んな意味で鳴り物入りな訳ですが、ちょっと御紹介させて頂ければと思います。
バリ取りカッターで死ぬかも知れないという表情の彼は”２鉄”。 ミスター青木命名の２鉄。
中野店ご来店の際は是非、可愛がってあげて下さい。 緊張すると、席替えで好きな娘の隣の席になった男子位テンパるのでご注意ください。 まぁ修羅場をくぐれば落ち着きも出てくると信じたいものです。
久々にご登場いただきました、サムライ F ヴィンセント。 久しぶりにインジゲーター移設をやっておりました。 しかしあれですね、２鉄と比べると何やら風格も違ってきますね。
相変わらず良い仕事してます。
インジゲーター移設致しますと、ライザーの選択自由度も高くなります。
こちらはC様よりご依頼頂いておりましたフロントエンドのカスタム。 スライダーはブラックパウダーコーティング。
チューブはハードクロームの２インチオーバー。 最近はショーｸﾛｰﾑってやつには少々、いや、かなり表面硬度に懐疑的な所もございまして。 長期的な観測上、あまりお勧めしておりません。
久しぶりにサービス部らしいブログになりました事、嬉しく思いました。
何気にこういった日常の作業風景等も、いざ非常時になると有難味を感じるという物です。
いまだ大変な時期が続きます故、控えめなご報告となります事どうかご理解下さい。
それでは！中野店ｻｰﾋﾞｽでした。
- | 2011年3月27日20時59分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
良寛
日本をひっくり返したかのような大変な事態。
被災された皆様に、心からお見舞い申し上げます。
また不幸にも亡くなられた方のご冥福を、心よりお祈り申し上げます。
一体どうなってしまうのか？と云う位の大混乱が続きます状況に、マカロニグラタン芦田も流石にふざけた事は申せません。
又、このような状況下におきまして、中野店サービスも思うように作業進行しております訳ではなく・・・。 皆様ご存じかと思われますが、ガソリンが手に入りませぬ。 むやみにテスト走行も出来ず、部品の流通も滞っております。
これに関し、納期等に大幅な遅れが出ております事、ブログにて大変恐縮ではございますが、不肖芦田この場をお借りしてお詫び申し上げたく存じます。
誠に申し訳ありません。
これにおきましては、このまま極度の不足が続けば不測の事態も招きかねません、特にハーレーはガスキャップにロックがかけられない車両が殆どで御座いますので、ご自宅等でのセキュリティーに関してはこれまで以上にお気を付け頂きたく存じます。
東北地方での直接的で大きな被害、関東におきましても直接及び間接的な被害が軒を連ねます。 何より出来る限り多くの方の命が助かる事、これ間違いなく一番になる筈です。 これ以上はありまぬ。
中野店でお仕事に勤しみながら私にできることは高が知れていますが、何とか出来る事はやりたい。 現在中野店は節電モードで少々暗く寒い状態に御座いますが、どうか一つご理解の程受け賜わりたく存じます。
人命第一に考え、経済的なお話し等不謹慎な事ではございますが、やはり食料の買い占め問題、原発問題、問題はやはり山積み。
ここは一つ落ち着いて、一つ一つ解決の糸口を紡ぎ出すほかありません。 一端で見れば東北関東に被害の目が向けられますが、実質的には日本全体の大きな経済損失に御座います。
これまで予定されていた政策志向は大きく方向転換を余儀なくされる上、特に財政面はさらに厳しくなる局面を迎えるのではないでしょうか？
大都市東京から食料とガソリンが途絶えつつありますが、このメトロポリスを動かすにあたり、これだけのガソリン不足の状態は一日にして計り知れない損害額に上ると想定され、後の影響が心配です。
福島第一原発の問題、あまりにシビア過ぎて個人的な見解など述べるには恐れ多い問題です。
等など今しばらく考えを整理するには時間がかかりそうですが、こういった時の格言。 私一つ大事にしておる言葉が御座います。
”災難に逢う時節には、災難に逢うがよく候。 死ぬ時節には、死ぬがよく候。 是ハこれ災難をのがるる妙法にて候”
江戸最高の風流人とされた良寛氏の御言葉。
苦を軽んじた言葉ではなく、何を指すかと云いますと、起こってしまう不幸を最小限に食い止めるには考え方に幸あらん事、そして受け入れる他なし。と申されております。
これをやるには、自分でマッケローニとかホざいております芦田では若造過ぎてまだまだダメです。
今しばらく作業のご報告等は控えさせて頂きたいと思います。
- | 2011年3月19日19時08分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
