スタッフからのメッセージ

風邪を超えろ!

更新に少し間が空いてしまいました中野店サービスブログ。 流石にこれ以上空くと、芦田は中東辺りに石油でも掘りに行ったのではないかと皆さんのお思いになるかと・・・。

実は風邪をこじらせ、ブログを書く余裕が全くなくです、猛烈に痛い頭ではいつものブログの調子が出ない!と思い控えておりました。

このままでは頭の回線がショートして「いやぁー民主党小沢幹事長の動向と検察側の対応はぁ・・・」と始めてしまうかもしれませんが、いや、それもないなと思い直した芦田です、こんにちは。

先日友人の女性に「男としてダメな男!即ち駄目男である」と念を押されましたが、知ったことかとゴーイングマイウェイです。

さて・・・。

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やっとこさフライホイールの分割完了です。 恐ろしくスローです、うちの婆ちゃんのご飯食べるスピードより遅いです。

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一番心配だったクランクピンもダメージなし。 こちらのシャフトはアイドリングを下げている車両は特に要注意、800RPM以下になるとオイルの油圧が急激に落ち込みます。 小さい穴はオイルポートですね、エアーでスルーチェックします。

81年式でしたのでどうかなと思っていましたら、後期型の81’でした。 オイルポート位置やスプロケットシャフトのテーパー角が変更されています。

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ガスケットは純正を使用。 ウィ‐アー クオリフィード!

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カナダのベアリングメーカー”ティムケン”です、”カトケン”ではありません。 このシムは10中8,9外れです。 で・・・。

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前もって全てのサイズをそろえておく必要があります。 組むのはいつになるやら・・・。

続きます。

中野店サービスでした!

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