スタッフからのメッセージ

【ぶち子のつぶやき】 ミルウォーキーエイトを試乗してみて・・・

柏店ではNewエンジン搭載の試乗車 ロードキングのご用意が整いました!

hr

今朝、ガソリン入れついでに試乗命令を店長より。

(えっ!?雨降りそうなんですけど・・・・って心の声)

’へぇ、へぇ、行ってきやす- -;’と、小声でぼやきながらも、

心の中では、”よっしゃ~!楽しんでこよっと!”

早々に身支度をしていざ出陣♪ (何処走ろう~!!♪♪)

イグニションON、セルで目覚めた雄々しいエンジン音が鳴り響きます。

アイドリング時の振動を感じません。

5分も走るとアイドリングの回転数が850 rpmあたりに落ち着いてきました。

信号ダッシュ、いつもの調子でアクセルあけて 3000 rpmくらいのパワーを感じて

メーターの表示を確認すると

だいぶ低い2500を表示してました。Oh!!トルクフル!!感じました~!(個人差がございます)

走り出しも滑らかで、大満足です!

でもっておもしろく、ぜひ皆様に感じていただきたいのが

信号待ちしてるときの、エンジンの鼓動感!!

下からつきあげてくる力強い大太鼓のドコドコがあるのです!

これ、すごかった~!(私の文才ではうまく表現できませんーー;)

ぜひ皆様実車で体感してください!

サスペンションの違いも明らか。

あえて路面悪いところを走ってみましたが、マイハーレーとちっ、違う!!

ノーマルのままで乗り心地よし!!

もうひとつ劇的な違いを感じたのが温度でした!

あえて16号の渋滞にハマってノロノロ運転で、Stop&Goしてても、脚の回りあちちと感じない

いつもなら、右足、左足交互に変えて熱さ対策してるのに。。。

ミルウォーキーエイト

歴代のエンジンから完全進化を遂げた

逞しくも力強い頼りになるやつになっていました!!

車体も完璧!!

お客さん、これ間違いなく買いですよ!

営業が言ってるんですから間違いありません!!(キリッ)

アイドリング

バックナンバー: 【ぶち子のつぶやき】秋の交通安全週間 ~星座別事故の特徴

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