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繁劇
本日は晴れとの予報でしたが、イマイチすっきりしない空模様でござんした、中野区の上空。
中野チャプターツーリングから帰還なすったお客様が御集りになられ、久々に賑やかな雰囲気でござんした。
しかしそれにしても、ロクにブログも書けない程お仕事に勤しんでおりました、中野店ｻｰﾋﾞｽ雑用係の芦田です。 普段はお花に水やりとか、お店の回りを向こう3軒両隣を掃き掃除したり、カラスを威嚇したりして過ごしておりましたが、この数週間おちおち寝ていられませんでした。
こんな汚れた某にも、何ぞお役目等が御座ります事、誠に心をかしゅう御座います。
それにしてもちょっと面白いお話しようにも、お仕事しかしておりませんと、何一つ出て参りませぬ。 故に社会情勢等に開口してみようかと発起致しましましてもイマイチニュースも見ておりませんでした。
なにはともあれ、本日は一つ区切り。 お仕事も一区切り致しました。
はい、今日の一枚。
奥田民生氏の手掛けた一枚、”car songs of the years”。 何とも車愛好家の趣が出ておりますこの一枚。まァ奥田氏と言えばユニコーンに始まり、その軌跡の功績は枚挙に暇が御座りませぬ。
かくいうもの私も大ファンで御座いまして、アルバム29の頃から御拝聴を続けております。
このアルバムでは13曲目ラストの”あくまでドライブ”がお勧めでしょうか。 まァ何が良いって、このセリフ。
”そうする事に決めたから 狭い角度に決めたから” ”はるかな道を独特の道を 選んだと行くのだと”
フム、付けも加えもできまへん。
エンジンパフォーマンスで入庫しておりましたＹ様、こちらの画像は参考画像ですが、フライホイールのシフトトラブルのソリューションとしてＵＳＡではしばしばやっておりました圧入ピンのウェルディング。
私自身はピンの圧入精度さえ確たるものであればここまでの処置は当時、大袈裟であろうと思ってはおりました。 が、ケースバイケース、今回に関してはこれ以外に良い選択肢が該当なし。
と云うのも、モーターのパフォーマンスを上げるコンセプトの中でボア&ストロークをスクエアに近付けたいというのが前提条件にあり、もっと言えば今後スクエア専門にモーターパフォーマンスに関しては続けて行こうとひっそりと考えておりました。
そうです、あの88-95cu.inchのナチュラルで感応的な吹け上がりが最近改めて大好きになってしまいまして。近頃色んなバージョン排気量でスクエアv-twinを組み立てたいと考えたりしておりました。 それもこれも、近頃の大排気量化で何だかお腹いっぱいになってしまい、８８に乗った時に初心に戻る物があったからなのかもしれませぬ。
まぁ詳しい話をするのもブログとして気持ち悪いので、やるにあたって最も肝要なのは両ホイールの固定と溶接範囲、母材全体温度、部分高温温度の分布の想定・・・でしょうか。
しかしながら言ってしまえば想定でしかなく、検証と云う物と混同してはなりません。 燃焼室を磨かないのかと聞かれた事もありますが、何の検証も成されていない条件で“入魂”してもそりゃ“魔法の言葉”になっちゃいますし、私が磨いた検証できていないヘッドよりも（見た目は良いかもですが）、プロやコンピューターがベンチフローで検証して削り出したヘッドの方がよっぽど価値があります。
まぁ誤った検証のまま、そのまま市販する恐ろしい業者もいますが。 いやはや“魔法の言葉”は怖い物です。
今回、入熱前に調整を済ませてその上でのウェルディング、結果としてトゥルーイングスタンドでの計測でもメーカー仕様を十分にクリア。 左右0.0３㎜前後まで制御できました、使用済みのフライホイールの為、完全な脱脂がかなり難しかったのが難点ですね。 茶色の燃焼痕は不純物が燃えた跡ですね。
バランスの変化を制御する為、溶接棒を使えない母材溶接なので、ブローホールの制御には細心の温度管理が重要かと思います。 トーチ等でピンを炙るのは良いのですが、（ビッグエンドは高周波焼き入れ？だったと思う）低温焼戻し脆性が懸念されなお一層の注意が必要かと思います。
まぁ何にせよ、今後これで動く事も無い訳で、遠慮なしに全開回してやって下さいＹ様。
続きはまた少しづつ・・・
ラゲッジラックの続きは次回でいきますＫ様！
芦田の独り言でした。
- | 2012年2月26日20時16分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
春物♥入荷です
西東京店 きゃみーです
きゃみーはテクテクと、用品場所の模様替えをしました
配置換えをしたら、とってもスッキリ＆広ーくなりました
これでもっともっと用品周りをイジイジ出来ます
これからまた新しい商品も入ってきますし、今だと決算セール開催中
ですので、チェックチェックして下さいね
さて、そろそろ花粉症の季節に突入するんでしょうか
昨日は
ててとっても良い気持ち
だったのに…。
風が強かったせいか、絶対に花粉が舞っていたような気がします。
ちょっとだけ、鼻がムズムズしました。
花粉症対策を、早いうちにやっておけば良かったと、
後悔していたり、していなかったり。
何か良い対策を知っている方は是非きゃみーに教えてください
さてっ 西東京店に入荷しました春物
アイテムをご紹介
FADE OUT NYLON JACKET ￥27,500-
新しいジャケットの入荷です 今回はFLSTFオーナー様にモデルをお願い致しました
いつもほんゎか優しい笑顔を頂き、ご来店頂くと西東京店が癒しの場に
背中にはライディング時に腕が動かしやすいようにプリーツが施してあります。
色合いも落ち着いていて、とっても着やすく合わせやすい一枚。
ハーレーでツーリング時や、普段使いにもたっぷり活躍して頂けます
フロントはポケットも多く、「サッ」と物を入れられます
内側は、チャック付と、チャックなしのポケットが二つ付いています
やっと暖かくなってはなってきましたが、まだまだ寒い日がいっぱい
保温性が高い薄手のキルティング地のジャケットです
峠を走る際には最適ではないでしょうか
雪が残ってる峠はむっちゃ寒いですのでオススメです
WOVEN SHIRT WITH FRONT GRAPHIC ￥10,900-
刺繍が施してあるコットンシャツです
黒×黒でとってもカッコ良いです
CHAMBRAY WOVEN SHIRT ￥10,100-
H-D B&S の刺繍が施したシャンブレーシャツです
洗ううちに色落ちし、風合いを楽しめます
○
レディースのコットンジャケットです これから着るのにとっても着やすい可愛らしいジャケットです
今回もモデルはこの小さな体でツーリングモデルもトコトコ移動させて、乗りこなす
営業ぶっちーこと岩渕さんにお願い致しました
余談ですが、私が後ろに乗ったFLSTC(ぶっちー愛馬)も颯爽と操作します。
こちらのジャケットにも、ライディング時に腕が動かしやすいように背中にプリーツを施してあります。
見て頂くと解りますが、細かいところまで拘った一着に仕上がっています
パイピング部分にレザーが使われています。
両サイドのポケットはチャックが付いているので、大事な携帯など
入れて頂いても落ちないようになってます
内側のポケットはチャック付とチャックなしの二つ付いています
収納もバッチリです
バックはとっても綺麗な刺繍が施されています
ジャケットと同系色で刺繍されているので、さり気なさがまたお洒落
コットン生地で着心地はとても良いですよ
とってもお洒落で可愛い一着です。
春物最新情報でしたぁ
これからまた春物・夏物が入荷してきますので、そちらもお楽しみに
西東京店 きゃみーでした
ビーフカレーにゃかなわねぇ
芦田丸はビーフカレーを絶対に食べない。
実家からの支援物資で”ビーフカレー”が大量に送られて参りまして。
それもかれこれ2年前から、ひたすら”ビーフカレー”。 それも同じ銘柄の、やはりビーフカレー。
いつぞやでしたか、流石に有り難いながらも、うちの母親は私がビーフカレーに苦しめられているのを遊んでいるのではないかと本気で思ってしまいまして。
毎日毎日食っても食っても減らないビーフカレー、元々辛い物が苦手ですし、流石に嫌気がさして実家にメール送信致しまして。
「もう、ビーフカレーで私を苦しめないで下さい。 追伸：お元気ですか？」
それで収まると思ったら、いやはやそれから1年以上いまだに続いております”ビーフカレー”の強制出荷。
因みにワタシビーフカレーのその銘柄は特に見ると吐きそうになります。 因みにカロリーメイトとフルーツ味も大量に送られてきて、食い切れずに家に山と積まれております。
今日からサムライと2鉄に配る事にしました。
さてさて、春が待ち遠しいですね、東京は中野区、野方4丁目よりお送りしております中野店芦田丸の独り言。 宜しくお願い致します。
さて、本日の一曲紹介。（何気なしに定番を狙ってみました）
真島昌利氏の”夏のぬけがら”。 如何でしょう？世代によっては当然ご存じでしょうか、夏の吟遊詩人といえばマーシー。 私の最も敬愛するギタリストでもあります、彼が手掛けたこの一枚。
何よりどっぷり彼の詩の世界に浸って頂けると、良い時間を過ごせます。 特に4曲目“風のオートバイ”なんぞ最高で御座います。 涙が溢れてきそうです。
それでは・・・
A様のETCケースに絵を描きたくて、買ってしまいましたマイクロ超硬ビットセット。 ビックリするほど高かったですが、良い絵が描けそうな気がします・・・、それにしてもA様お忙しそうですね・・・。お体に気を付けて下さいませ。
こちらはK様のワンオフラゲッジラック。 切り出したサイドプレートになります、この高さがまた絶妙で完成したらまぁ詳細でも書ければと思いますが・・・。
滑り込ませるライン取りにかなり苦労しました、少しでもずれると入っていきませんし、削り過ぎるとスッカスカでしょう。 失敗したら切り出し直し。 まぁ成功しましたが。（笑）
フロントの差し込み部分も純正の樹脂カバーを装着できるように加工。 このサイジングも、ただ被せるだけではなく、差し込み時の抵抗を作るのがこのクリアランスで決まります。
今回はサイドプレート自体がオリジナルなのでピボットもステンのボルトから製作してみました。 しかし、難しいのはピボットを立てる位置ですな！
ピボットの位置が適正でないと、プレートが落ち込む際にうまくラッチが回転せず、途中で止まってしまう悲惨な事態に。 しかも一旦穴開け失敗すると、穴を広げてどうこうでは話が収まりません。
まぁ当然全て一撃で仕留めましたが・・・。肉抜きするか否かは仮組みして強度検討後になりそうですK様。 上物へ続く。
芦田個人では、あまりペイントカスタムがさかんとは云えませんが、久しぶりにカスタムペイント。 愛車”スーパーカブ”と同じペイントでラメッて欲しいとのｵｰﾀﾞｰ。いたく同調してしまいました。（笑）
如何でしょう。
個人的にはアダルトで良いなぁと。どうもギラギラしたのは苦手で・・・嫌いとかではなくて、やっぱり自分はカスタムは苦手だなぁ・・・修理が性に合います（笑）
こちらは鍍金施工へ出していたT様デタッチャブルサドルバッグレール芦田製。 まずまずの出来でしょうか。
こちらは次回にでもご紹介致しましょうか。
先日雪の日に散歩しておりましたら、割と良い写真撮れました。
題名 ”初雪”
芦田の独り言にお付き合い頂きありがとうございました。
- | 2012年2月09日18時26分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
ダイレクトメール
ものごっつい木枯らしが吹き荒れております東京都中野区。
こんな日にテンション高いのは男子小学生の低学年位ですか。 兎に角寒くて風が強いです、本日1月29日。
あっという間に1月ももう終わりですね・・・、なんだか少し寂しい気にもなってしまいます。 今日の様な天候の日には、何故か地元兵庫で過ごした小学校時代を思い出します。
当時は夕方日が沈むまで、真冬でもひたすら外を走り回っておりました、まるで気が狂った犬の様でした、そりゃもう。 まぁ当時何故か冬でも薄着が”勇者”的な発想もございまして、私も少しは頑張った記憶がありますが、基本理念に無駄を省こう精神がありましたのであっという間にギブアップした様な気がします。
それより、小学生の頃、友達同士で縄跳びで真冬に”太ももを引っ叩く”という抗争が頻発しておりまして、そりゃもうみみずばれもおびただしい犠牲者の数でした。
普通に歩いていると、後ろから思いっきりやるんですね！油断しているのと寒さで、もう間違いなくリアクションキングですよ。
そうすると、仕返しが必ず起きるので、抗争になる訳です。 そしてグループ同士の大喧嘩になったりしますので、大体その手前位でフェードアウトしまして、後は優等生に混ざって観戦したりしていました。
そんな芦田の独り言、最近では月2回程度しか更新できていませんね・・・。 何だか申し訳ないので、いきなり曲紹介とか如何でしょうか。
お好きな方も沢山いらっしゃるのではないでしょうか？RADIOHEAD。 ワタシは以前は嫌いでしたが、ここ1年位でかなり好きになりました。（生粋のファンの方すいません） というのも、最初聴いた時はどうもトムのボーカルが上品で高い音で苦手でした。
所がまぁ、名曲”CREEP”のあのディスト―ションカッティングを聴きたくて、聴いている内に6曲目”High And Dry ”がとてもお気に入りに。 冬の散歩にとても良く合います、興味があれば是非お試しください。
さて、中野店ｻｰﾋﾞｽ。
作業もやっておりましたが、最近点検のＤＭのデザインをもっと中野店らしく都会的でinitiativeに出来ないかと考えておりました為、少し考察しておりました。 おもむろに自前の工具を撮ってみました。
写真加工して色々と試しておりましたら、非常に面白くなって参りまして。
これもいいですね。
これはテンションあがります。
最終的にバー&シールドを主張させて、この様なレトロデザインで検討しておます。 いずれ正式に採用になれば皆様のお手元に届いた際には是非！目をとめて頂きましてですね、定期点検等中野店ｻｰﾋﾞｽファクトリーにお任せいただければ幸いで御座ります。 出来れば毎月、もしくは季節ごとにデザインを変えたいなと思っとります。
久しぶりにお店の宣伝をした上、DM見て下さいと云うワタシもどうかと思いますが、いつも商売気が無い自分自身に危機感を感じていたりしますので、たまには・・・。（笑）
芦田特製DMで今後も「是非！定期点検は中野店ｻｰﾋﾞｽまで！」 おあとが宜しいようで。
芦田の独り言でした。
バッテリーメンテナンスのお知らせ！
みなさんお久しぶりです。相変わらず寒い日が続きますね！
インフルエンザも流行しているようで、うがい手洗いがかかせないですね。
寒いといえば、バッテリーが気になるところです。
この季節、なかなかバイクに乗る機会も減り、久しぶりにエンジンをかけようと思ったら
「キュル……キュル…………しーん」
なんて経験がある方もいるはず！
バッテリーの寿命は約３年と言われてますが、使い方によっては１年ももたないものです。
まず、一番バッテリーに良くないのは、元気が無いバッテリーでセルを回す事！
つまり、乗らない間に少しずつ放電して弱ったバッテリーを充電してセルを回すか、
そのまま回すかで、寿命が変わってしまいます。
エンジンをかける時に大きな電気を使いますが、エンジンがかかっている時は
エンジンで発電した電気でバッテリーに充電するしくみになっているので
ほぼ毎日、それなりの距離を走る方は５年近くバッテリーがもつ方もいます。
要するに、バッテリーを長持ちさせるには、毎日乗る…のは無理だと思うので
久しぶりに乗る時は、必ず充電することをお勧めします！
それ以外にも、乗らない時はマイナス端子を外すとか、保管する気温や湿度
にも影響されるものなので、その辺を気にするだけで、バッテリーの負担を
減らす事が可能です！
乗ろうと思った時に乗れない時ほどやるせないものはありません。
是非実践してみて下さい……ワン！
柏店サービスからのお知らせでした。
- | 2012年1月24日17時32分 | 個別記事表示 | カテゴリー：お知らせ カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
若いという事
本日はさほど、極寒という訳でもなく、比較的過ごしやすい一日で御座いました、1月も早19日ですか。
今年こそはfacebookを始めるぞ！と意気込んでいたのに、未だ未登録の中野店芦田の独り言。 どうもfacebookと云う名前が引っ掛かるんですよ、なんかこう他に良い名前ないでしょうか？
内容がディープになってから、ガクンとアクセス減りましたが、残ったビューアーの方々はどんだけマニアックやねん、と恐縮ながら突っ込みを入れさせて頂きます。
近頃デスクワークも実作業もまずまずディープにございまして、男30代は色々と身体が軋む位に働かねばなりませぬ。 しかしこれがきつければきつい程、40代での飛躍は相乗されると云うのが、人生の先輩方の基本的な教えで御座いましょう。
30代、”権限なき責任者”世代と世間では騒がれておりますが、まぁ多少つらい事もあろうかと思いますが、良い事もあったり致します。 30代なりの良い事、ボチボチ有るんじゃないでしょうか？例えばそうですね・・・。
ガンの飛ばし合いに参加しなくてもまァ大丈夫・・・。とか。
身体の節々ちょっと痛いからという理由で少し休ませて欲しい・・・とか。
20代に酒を飲んだ勢いでかなり無茶苦茶な説教をしてみる・・・そしてその後不敵な笑みを浮かべるとか。
まぁ何にせよ、若さというのも善し悪しだなぁと思ったり致しましたのは、ゴルフ選手の石川遼選手。
絶好調で散々持ち上げられて、天まで担ぎ上げられて、調子が悪くなったらいきなり「この野郎、ちゃんと練習しろ」とやじられる始末でございまして。
これは酷いなぁと思ったりしました。 まァプロですから仕方ないんじゃないかという意見も御座いますが、もし私なら「お宅に報酬もらっとらんわ」と言ってしまうかもしれません。（笑）
何にしてもあの若さで、あの環境はちょっと人格の形成に影響しないかと勝手に心配したりしてしまいました。 とは言え私も16歳の頃にこの仕事始めた頃は相当厳しい環境でしたが。
さて近頃の中野店。
最近有名なカスタムショップの車輛が整備に入ってくる事が多いようで、整備と修理は中野店で。 と云うありがたい事も言って頂いたり致します。 こちらⅤ-Ｈ編集部のＴ様オーナーフルカスタム。
こちらは2台のコブラ。 なかなか珍しい光景です。
無論修理での入庫ですが、ワイアリングが割と酷い状態で、殆どヒューズなしの保護回路なし状態。
丸端子も結構ふんだんに使用されており、見ていて痒い。
シート下も迷走した感が否めません、まずまずやりがい有りそうですね。
ブレーカーのマウントを先ず用意致します、拘るとボックスにしたい所ですが、お代が跳ね上がりますのである程度で。
ヒューズを起点として、前後へ往復配線を最小限の本数と系統に分けて張り直します。
通す位置が確定しましたら、チューブに通して保護致します。 チューブも出来れば綺麗な分割されていない物が美しく純正状態に近づきます。
シート下も割と綺麗になりました。 これで短絡してバイクから火が出る事も無いでしょう、え、例えばの話です。（笑） ワイアリングワークスはやはり普段から整理整頓出来ている人の方が結果は良好かと存じます。
え、わたしですか？ 整理整頓はまだまだ未熟です故、精進致します。
こちら当ブログに何かご登場頂いておりますＡ様XL883Ｌ。 最近はコツコツとカスタムを施工、ホワイトニングがコンセプト。
純正カスタムホイール21インチに換装してホワイトリボンのＡＶＯＮを装着。 ご本人には大変喜んで頂き、ありがとうございやす。
早く載せろと催促頂きましたので、ビフォーアフターでご容赦下さいＡ様。 次は後ろやりましょうね！
エンジン単体オーバーホールご依頼のＳ様、大変お待たせしております！こちら完璧に美しい状態で魂を込めて組み上げて参ります、お任せ下さい。 お待たせして申し訳ありません。
こちらＹ様モーターパフォーマンスアップ。 何とか合間縫って分解完了、暫し考察して例の作業に入ります。
お待たせしておりますＨ様、例の画像が手に入りましたので、例の作業進行しておなります。暫し致しましたらブログにてご紹介させて頂きますよってに。
Ｋ様母材届きました、2メートルの厚め鉄パイプ。 どうか長い目で、なが～い目で見て下さい。 電話でのプレッシャーはなかなかハートにジンジンきまっせ。
今回も手曲げでいこうかと思いましたが、時間も無いですし、いつか歯が折れる様な気がしていたのでベンダー買いました。 ボーナスは工具に使い果たす、此れ真のメカニック道。
近頃、通勤時間が本当に勿体ないと感じるようになってしまいました。 往復3時間でできる事が沢山あるなぁと思ったり致します。 以前は電車に揺られてボーっとするのが好きでしたが。
余り忙しいのは性に合いませんませんね、どうも・・・。
柏店 試乗車のご案内
皆さんこんにちは！営業担当東條です。
年が明け益々寒さが増し身にしみる今日この頃・・・でもバイクには最高の季節です。
是非乗りましょう！是非乗って下さい！ (ーー゛) 是非！！
そこで、ハーレーに興味がある方・乗換えをご検討の方に試乗車のご案内です。
無理ないポジションで力強い鼓動感そして根強い人気のFXDL（ダイナ・ローライダー）と最高の乗り心地と
多彩な装備を兼ね備えたロングツーリングも快適・ラクラクなFLTRU１０３（ロードグライド・ウルトラ）をご用意致しました！！
しかも！！
FXDLとFLTRUどちらの車両も高年式、格安の中古車と新車の両方を
柏店にて展示・販売してます！！
この機会にぜひ、乗って試してお買い得車輌をご検討ください。
ご試乗頂きましたお客様には、私どもより素敵なプレゼントもございますので
寒さはピークですが、柏店スタッフ一同で皆様のご来店、心よりお待ちしてます。
明日は豚汁大会！！
こんばんわ
西東京店きゃみーです！！
とうとう明日8日(日ようび)は、西東京店
岩渕＆きゃみー手作り の
豚汁
で皆さまをおもてなし
ぶっちーときゃみーで美味しい豚汁をコトコト作ってます。
殆どぶっちー作です。(↑↑作り途中です)
でも、きゃみーも前日に豚汁レシピを復習しましたが、
ぶっちーが作っているので間違えなく美味しく出来ています
なので、明日は張り切って皆さまをお待ちしております
豚汁食べに来て下さい きゃみーが泣いて喜びます
ではでは、明日 心よりお待ちしております
西東京店きゃみーでした
- | 2012年1月07日19時58分 | 個別記事表示 | カテゴリー：お知らせ カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
恭賀新春
明けましておめでとう御座います。
2012年のお仕事も初仕事です1月5日、東京都の割と真ん中付近の中野区という所でバイク修理何かをこっそりやったりしております、ﾊｰﾚｰﾀﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝｼﾃｨ中野店の芦田と申します。
お見知りおきをと言いたい所ですが、割とインサイドタイプなので余り深くは知らないで下さい、今年こそはメンタムを絶対失くさない様に気合十分です、どうもですオーライ。
お休み中は、やはり初詣なんぞに行ったりしまして、お御籤なんぞに止めときゃ良いのに手を出したり致しました。
結果は”凶”、兎に角何をやってもダメダメと書いてあり、10中７，８割で死ぬとか書いてありまして、「上等じゃねぇかこの野郎」と普通に小言が現場で出てしまいました。
そもそもワタシ完全な無神論者です故（宇宙的な物を神がかりだとは思うが）、科学以外毛頭信用はしておりませぬが、流石に死ぬとか言われるとカチンときます。
年始早々意味不明な文章書き綴っておりまするが、初日から故障車両が結構な数で入っております。
サスライの修理野郎としては、結構な滑り出しで御座いますことこの上なしで御座います。 今年も皆様のハーレーに清き水の様な”整備”と”修理”を注ぎ込む所存です。
何卒、本年中も中野店ｻｰﾋﾞｽファクトリーを、宜しくお願い申し上げます。
中野店ｻｰﾋﾞｽフロント 芦田 剛史
time to go home.
絶好の掃除日和に恵まれまして、これ以上ない位に気合いが入っておりました。
今しがた全ての垢を落としまして、此れにて２０１１年の中野店ｻｰﾋﾞｽファクトリーは今年一年の戦いに幕を下ろします。
別に中野店のファクトリーが大変という訳でなく、ここぞとばかりに気合いの入ったファクトリーは、今年は特に楽な一年では無かった筈で、日本全国のメカニック同志には心からお疲れさまでしたと激励したい気持ちです。
大変な一年では御座いましたが、今年一年皆様と変わらず中野店でお会い出来、ハーレーを通して自分らしく温かい血の通った商売が出来たと自負しております。 また、至らない点等が多々ありました事、この場をお借りしてお詫び申し上げます。
中野店 サービスフロント 兼 ドS会広報部長 芦田 剛史
続きまして、サムライ Ｆ ヴィンセントより生温かいお言葉を。
２０１１年、今年も一年間ありがとうございました。 来年も色々な事をお客様に提供できる様に努力して参ります。 ２０１２年も中野店ｻｰﾋﾞｽを宜しくお願い致します。 お正月はお餅がのどに詰まらない様にしないと・・・うう。
中野店 サービス 長谷川 さと子
引き続きまして、今年入社の”２鉄ボキ男”よりお恥ずかしいお言葉をお預かりしております。
今年一年本当にありがとうございました。 ご迷惑もたくさんおかけしたと思いますが来年もどうぞよろしくお願いいたします。
中野店 サービス 磯崎 ボキ男
それでは皆様、来年もどうぞ宜しくお願い申し上げます、どうか良いお年をお迎え下さいませ。
