スタッフからのメッセージ一覧
キモいのか。
先日知り合いの女性からキモいを通り越してグロいと云われた芦田です、どうもこんばんは。
いやぁ酷い言われようですが、まぁワタシ位キモいとまぁまぁ清々しい褒め言葉にも感じます。 それにしてもですよ、存在がグロいとかゾンビですやん。 ただでさえ最近は寝不足でやつれておりますから、ちょっと生活環境を改善したいのですが、なかなか厳しい状況が続いております。
それ故か面白い記事を書こうにも、正直なところお仕事以外の事は身の回りには何も起こらない日々にございまして、キレた野生サルと本気で睨み合うとか、エレベーターでエレベーターガールに告白されるとか、刺激的な事は一つも起こらんです。
ここは一つ、少々時間をとって面白い事を探しに行かないとなぁと思いふける芦田が綴るｻｰﾋﾞｽブログ。皆様如何お過ごしでしょうか？
ヨカたらちょっとノゾイテいくあるね！ハイヤー！
先日ご紹介しましたＦＸＣＷに装着しましたガイラシールド。 下部の取り付けは先日ご紹介しました通りに御座いまして、今度は上部の取り付け。
またもや自家製ロッド。 日々ロッド作りに勤しむワタシ、ロッドマン？ コーヒーはジョージアが好きアル。
ロッドに３カ所ほど小穴をボーリング致しまして、ロックピンを取り付けます。
エンド部にストッパーを溶着してこれで成形完了。
上部はアジャスター用のピンで、下はデタッチャブルのピンに御座る。
この様な事になっております、が、防風効果としてはまだまだ課題も残った形。 まだまだ工夫と修業が足りませぬ。
２鉄ジャンプ！！ まさか私が強制したなどと、そんな事はありえませんぞ！ いやいや！
本日は終日ある物をくみ上げておりました、此処でサービスショット。 後日中野店からの報告でこいつの正体が明らかにされるでしょう。 乞うご期待。
次回はこれにしましょうか、さすらいの修理ゲイ・・・じゃないや野郎２ですね。 お楽しみに～。
中野店の手長猿こと、芦ぴょんでした。
- | 2011年4月22日20時48分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
ツーリングの際のコーディネートの提案です☆★
こんにちは
最近天気予報が当たらないと思いません？？
この前なんて20度を超えて暖かくなると言われたのを信じて薄着で出勤したら、なんと11度
凍え死ぬかと思ったぁぁ
ところで、皆さんバイクに乗るときってどんな服装ですか？
”どぉせツーリングだからあまり歩かないし”と思って手を抜いているそこのあなた
要注意です
意外と見られてます
というわけで、今回はJohnny君（マネキン）に協力を頂きコーディネートをしてみました
まずは、こんなかんじで
黒だけだと地味になってしまうので、さし色として黄色のヘルメットを
ちなみにジャケットは中にベストが付いているので取り外して着ていただいてもステキかと思います-thumbnail2.GIF){kind=small}
次に、
迷彩柄のジャケットです。リバーシブルになっていてシンプルな黒のアウターとしても着ていただけます
もぉお気づきかと思いますが、ヘルメット
頭を守るだけではないのです。気分に合わせて換えてみてください.GIF){kind=small}
もちろんしっかり用意してますよ
オススメはMOTO BOCOさんのヘルメット
このほかにもカタログからのお取り寄せが可能です
店頭では、ご相談いただければ酒井がお客様に合ったものを選ばせていただきます
Tシャツ、ポロシャツのセールも行ってます.GIF)
お待ちしております
GREEN 3
少しハードな動きをすると少々暑い位の気温が続きます近頃。 皆様如何お過ごしでしょうか？未だ強烈な余震が引き続いており、予断を許さない状況が続きます。 皆様、くれぐれもお気を付け下さい。
あえて時事関連を書けば、様々な観点でいつもの芦田節も出ようかと思われますが、あえてここは書くまいと心に決めております。
あえて書くのであれば、あえてで御座いますが、ほんの少しでも弊社ホームページが少々和みますように、久々これやります。 GREENシリーズ。
春です、皆様春で御座います。 お花見などもうおすましになられましたでしょうか？自粛ですか？いやいや、粛々とでもお花見はやった方が宜しゅうございます。
悪い時に悪いことしか考えないのは、悲劇に御座います。 悪い時に良い事考えるのがこれ喜劇、此れ芦田流に御座います。
お花見、私も出来ればやりとうございましたが、なかなかこの商売しておりますとお花見は物理的に難しゅうございまして、それならそれで、いつもの徘徊癖のついでに見に行って参りました桜。
え？どこがＧＲＥＥＮなのか？ いずれ桜もGREENになります故御愛嬌と云う事で・・・。
というぶろぐを書いておりましたら、中野店へ珍客ご来店。
小太郎、見参。 そうです、小太郎君、アニメで言う所の大概ボコられ役の小太郎。 中国犬との事ですが正式な犬種は分からんそうです。
当店お客様のトニー大山君と見参。 トニーは彼女募集中との事でしたが、まぁいい男ですから！焦ることなかれ。
こちら西武線某駅。 絶好の徘徊日和に誘われて、芭蕉芦田出発に御座る。こうなると芦田、紙飛行機並みの自由度を発揮します。
当初、両国まで行って博物館に行こうかと思いましたが、急に気が変わって途中で降り、2時間ほど徘徊・・・、綺麗なオネエサンについて行ってたら帰り道が分からなくなって、ちょっと疲れたので畳屋さんの前で30分ほど作業を観覧。 その後近くの駅で電車ゲット。
次に降りました駅が東伏見駅。 そうです、画像の公園、ご存じの方もいらっしゃいますか。 武蔵関公園。
まぁ、これが武蔵関公園だと、ブログを書いている現在分かった事ですが・・・。 私地名、場所名など全く興味御座いません。 しかしながら、この公園、敷地内に巨大な溜め池がありまして、その池の中心に小さな島がある！！ しかもその池の中をボートで漕げるようになっとる訳です。 彼女とのデートに、どうて・・・じゃないや紳士諸君は是非活用頂きたく・・・！
桜も散り始めに御座いました。 が、桜は美しい。 ずっとこんな平和が続けばいいと思ったりするだけでは、単なる理想主義でしかなくなってしますのかもしれませぬ。
行動あっての理想に肝を置きつつ、さぁ旅路は続きます。 終わりなき旅路。
中野店ｻｰﾋﾞｽでした。
- | 2011年4月14日19時39分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
XL883N NAKANO CUSTUM
中野店オリジナルカスタム車完成。
RSD新作セパハン、XL１２００X用ピーナツタンク、オーリンズリアサスペンション、CITYオリジナルシッシーバー＆テールランプ、塗装はシェイキン、などなど、スポーツスターの特徴を崩す事無くカスタム致しました。
以前、Virgin HARLEY カスタム紹介にも取り上げられた１台ですが、エンジン塗装、オリジナルシッシーバー＆テールランプを追加し、さらに完成度が上がりました。
http://www.virginharley.com/harley-enjoy/custom/341.htm
現在、XL１２００Nでカスタム車製作中。こちらもVirginHarrleyにてカスタムレポート連載スタート致しておりますので、ご期待下さい。
http://www.virginharley.com/harley-enjoy/customreport/01/index.html
- | 2011年4月14日12時31分 | 個別記事表示 | カテゴリー：お知らせ カテゴリー：スタッフからのメッセージ カテゴリー：ハーレーカスタム カテゴリー：店長ブログ |
さすらいの修理野郎
今朝の西武線、桜が満開に咲き乱れており、言葉には言い表し難い美しい景色を見る事が出来ました。
この際だから写メってやろうかと一念発起したのですが、電車の中で”カッシャア、カッシャア！”と云わしている自分の姿を想像した時に、屈強な人に右手を後ろに捻って取り押さえられそうな気がしたのでやめました。
間違ってもそういった趣味は御座いませんが、機械に恋焦がれている変態度は、こりゃもう否めませんぜ。
新人達の自己紹介コメント等見ておりますと、自分が如何に鬱積しているか分かる様な気も致します。 バッタリ出会ったら、「この爽やか野郎め！！」と威嚇してみるかどうか迷っております芦田は早この商売始めて15、16年が経過しようとしています・・・。 いやいやしかし、先は長いですよ～あと30年は頑張らないと！
そう言えば、こちらの中野店スタッフのメッセージのコーナー。 明かされておりませんが実は月1000人以上の方がご覧になっており、中野店のメインが2500人以上がアクセスすることがあるので、合わせて延べ3500人以上の方が一月でご覧になられている計算になります。
思えばコツコツ書いておりました黎明期などは100人位しか見ていなかったような気がします。
これまでご愛読いただきましたお客様へ、心より御礼申し上げます！ これからも宜しくお願い申し上げます。
さて・・・といつものこの流れ。 しかし本日は”辛口バージョン物申すパート2”でもやってみようかと思います。
中野店ｻｰﾋﾞｽフロント、見慣れた入口ですが・・・。
ドアがぶっ壊れてしまっております。 しかし…、これつい先日修理してもらったばかりではなかったか。
固定部分も受け側が潰れ、グラングラン。 黄砂が酷く、このままではフロントのPCが故障してしまうのではないかと思い、「こりゃあ、本気でやるか・・。」
そもそも修理したと思われていた部分が何のことは無い、裏プレートがあると思いきや穴を広げて強引に止めていただけではないか。 母材も直タップが出来ない軟材アルミ冊子。 ふざけるな、と云ってしまいそうになるのは職人の悪い癖でしょうか。(笑）
まずはぶっ飛んで外れていたガススプリングのピボット部分を溶接で完全固定。
冊子側のブラケットも接地部分にペイントがのっており、これでは座屈のファクターとなってしまいます。
屋内仕様なので防錆はそれほど神経質になる必要は無いかと。 サンドブラストがあればいいのですが、まぁその内手に入れます。
M5ボルトが使われていましたが、M6にサイズアップ。
この冊子は2段積みになっており、本来であればブラケットが接地する1段目の冊子に取り付けるのがセオリーの筈でしたが、何故か最初の段階で２段目の奥の冊子に１段目をスル―してボルトが固定されていました。 これではブラケットから固定部までの距離の途中に中空部分がでて、最悪の場合１段目が潰れてしまいます。
今回は１段目冊子にブラケットをボルトナットで完全に固定。 高強度ロックタイトで回り止め処置を施工。
ここまでやって組み込めば、完全に安定します。
次はどんな職人が修理に来るのでしょうね、適当に直して昼飯でも食いに行くのでしょうか。 春の風がそよそよ入ってきます、もう少し開けておいてもよかったかな・・・？
- | 2011年4月09日14時02分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
初めまして。
この度中野店に勤めさせて頂く事になりました、磯崎哲也と申します。まだまだ見習いメカニックですが、しっかり勉強して、一流メカニック目指しますので、応援宜しくお願い致します。
因みに先輩方からは２鉄(にてつ)と呼ばれております。
- | 2011年4月07日11時57分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
はじめましてです。
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こんにちは
だんだん暖かくなってきて桜も開花し始めていますね
バイクに乗るのにもステキな季節になってきましたね
自己紹介が遅れましたが、
4月から中野店におります酒井です
この春大学を卒業して、社会人1年目です。
最近は、電話対応にドキドキの毎日を過ごしています。
まだまだ分からないことばかりで、皆様にもたくさんご迷惑をお掛けしてしまうかもしれませんが、
温かく見守っていただけると幸いです-thumbnail2.GIF){kind=small}
あたふた振りをぜひ見に来てください(笑)
なお話も青木さんの目を盗みつつ…
ご来店お待ちしております
礼節ノ極まり
春麗らかなお天気が続きます、東京は中野区のとあるハーレーダヴィッドソンディーラーからお送りしておりますこのブログ。
近頃めっぽう天気が良く、つい大震災直後のシリアスな状況を忘れがちになるのは正直なところでございます。
が、実際に現場を見た方のお話しを聞くと、此れ流石に気分も滅入ってしまいます。 其の現場はあまりにも”凄惨”、とのことです。
ご存じの方もいらっしゃると思いますが、かの有名なジャッキー・チェン氏はその全財産を寄付するとの事。 金額の問題も無くは無いですが、凄いのはその精神。
衣食足りて礼節を知るは有名な言葉ですが、必ずしもその限りではないのが世の常。 しかし、氏はどうやら礼節を超えて悟りを開かれているのか・・・。 いずれにしても敬服の限りに御座います。
話しは変わり、先日は新人を引き連れてですね、中野店スタッフで歓送迎会に出向いて参りました訳です。
最後はおっさん達で大いに飲み続け、おっさん達だけでカラオケに行って参りました。 大いに盛り上がりですね、まぁこんな折ではございますが安らぎの一時で御座いました。
ミスター青木に泡盛を強要？された２鉄の「ふっひひひ、いやぁだめっすよ～」と笑いながら飲む光景がまぁまぁ面白かったですね。 良いキャラしてます２鉄。
さて。
恐ろしく長らくお待たせしてしまい申し訳なくなってしまいますC様ナイトトレインのカスタム。 いよいよフロントエンドが組み上がっております。
ナイトとレインは私がこの業界に入った時期位に（確かそれ位）頃発売された車両で、色々と想い出があります。 当時、ｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰかナイトレどちらかを買おうと迷っておりました記憶が御座います。 ハンドル、ライザーもブラックアウト。 ブラックアウトカスタムと云えばスタージスモデルに始まりこのナイトレが引き継いできた流れではないでしょうか？
こちらは弊社の柏店でご購入頂きましたI様FXCWC。 いつもありがとうございます。
今回はシックデザイン製、ガイラシールドを取り付けて欲しいとのご依頼。 かしこまりやした～とお受けしたのは良かったのですが、やはり納期遅延状態。 むうぅ辛い・・・。
とは言え本日随分進行致しました。 なんとこちらのシールドのボルト、やたら良い質感だと思ったら恐らくチタンボルト？ この質感、アルミじゃないと思うんですが・・・。 贅沢品です。
色々と取付方法考察しておりました、まずやるからには出来る限りデタッチャブルに近付けたい、アジャスタブルである。 尚且つ強度が保てるようにしたい、この条件下でこの様な進行に。 純正のデタッチャブルクランプ、４９ミリ用使用。 ４９ミリの大きさで良い物がなかなか見つからない！困りました。
１５ミリの丸棒をベントして・・・
片方にネジ山をタッピング。
もう片方にはスペーサーを溶着。
これらをドッキングするとこの様に・・・。
これで下方は２点角度調整できるマウントになりました。 後は上２点。 続きは又次回にでも！
中野店ｻｰﾋﾞｽブログでした！
- | 2011年4月03日20時24分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
春
めっきり春らしい気温になって参りました、この気温になって咲きしぶりを見せておりました桜達も其の花を咲かせ始めておりましたのを確認したのは今朝の電車の中。
春眠なんとか・・・とよく云いますが本当に眠い！ この歳になって本気でサボってやろうかと思わせる程の恐ろしい効力を持つ”春眠”です。
働き盛りの、割と責任あるおっさんをも虜にしてしまう其の眠さはどこから来るのでしょうか。 はて？
春と云えば恋の季節ですねぇ、この時期になるととりあえずやたらめったら出会いと別れが御座います故、何かと始まりがちではございます。 えぇ、今朝なんかもですね、電車の中で美女が急カーブで倒れないかと、まぁチラチラ気を付けていましたが、なかなかしっかり踏ん張っておられる訳です。
これはまだまだ、私の出る幕は御座いませんですな。 寧ろ先に倒れるのは芦田かもしれません。
話しは変わりまして、巷では佑ちゃんフィーバーなる物が世間を取り巻いております。 しかしそのフィーバー、よく分らんのですが、”佑ちゃん１回無失点！！”という見出し。 おお！マジか！と一瞬驚きましたが。
んん・・？それ割と普通ですやん・・・。いや、良いんですが別に。
それはさて置き、そんな中野店ｻｰﾋﾞｽは、震災の影響も少しづつですが改善しつつあり、いつも通りの風景に戻りつつありまして。 そんな中から、本日はこちらをご紹介。
こちらはA様のFLSTF97’になります。 旅先で加速が悪くなってしまったとの事、実際乗ってみますと成程確かに加速致しません。
そうです、原因はこちら、クラッチの滑り。 割と悪名高いスプリングプレート使用モデル、なかなかの頻度で破損します故、ﾌﾟﾗｲﾏﾘｰオイル交換時には抜き取ったオイルに異物がないか要観察ですね。
少々分かりにくくなりますが、プレート間にウェーブドのプレートが内蔵されており、クラッチミート時のインパクトを緩衝致します。 いや、これもう写真ボケ過ぎですね、論外。
今回は破損したリベットが其処ら中に徘徊してしまっておりましたので、今回はパックでの交換としました。今回使用致しましたのは、アフターマーケット品でのパック。
こちらのスプリングプレートですと、破損も構造上皆無に等しく、操作上の感触にも違和感はありません。 値段もお手頃です。 と、いうより現行車はこのタイプを使用しているのですが・・・。
スプリングプレート、気を付けたいものです。 人生も滑らない様に気を付けたいものです・・、いやこりゃ失敬。
お粗末でした。
- | 2011年4月02日18時53分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
newcomer
ニューカマー。
春になるとやってくる人。 話題性に富むこのフレーズはそう、”ニューカマー”。
誰しもが最初はニューカマーな訳です、勿論私なんてのは工具握って米国、日本行脚して参りまして、いつだって気分はニューカマーにござる。
そうです、弊社の中野店サービスにも新入りが入りまして。 早々にご紹介でもと思っておりましたのが束の間、奴が出勤した初日に大震災が起こりまして・・・。
まぁ色んな意味で鳴り物入りな訳ですが、ちょっと御紹介させて頂ければと思います。
バリ取りカッターで死ぬかも知れないという表情の彼は”２鉄”。 ミスター青木命名の２鉄。
中野店ご来店の際は是非、可愛がってあげて下さい。 緊張すると、席替えで好きな娘の隣の席になった男子位テンパるのでご注意ください。 まぁ修羅場をくぐれば落ち着きも出てくると信じたいものです。
久々にご登場いただきました、サムライ F ヴィンセント。 久しぶりにインジゲーター移設をやっておりました。 しかしあれですね、２鉄と比べると何やら風格も違ってきますね。
相変わらず良い仕事してます。
インジゲーター移設致しますと、ライザーの選択自由度も高くなります。
こちらはC様よりご依頼頂いておりましたフロントエンドのカスタム。 スライダーはブラックパウダーコーティング。
チューブはハードクロームの２インチオーバー。 最近はショーｸﾛｰﾑってやつには少々、いや、かなり表面硬度に懐疑的な所もございまして。 長期的な観測上、あまりお勧めしておりません。
久しぶりにサービス部らしいブログになりました事、嬉しく思いました。
何気にこういった日常の作業風景等も、いざ非常時になると有難味を感じるという物です。
いまだ大変な時期が続きます故、控えめなご報告となります事どうかご理解下さい。
それでは！中野店ｻｰﾋﾞｽでした。
- | 2011年3月27日20時59分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
