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インタビュー記事が掲載されました。
ハーレー乗りでしたら一度は目にしたことがある『Virgin-Harley』のweb版の『インタビュー魂』コーナーにて、川越店サービスメカニックの秀島の記事が掲載されました。
秀島のハーレーに対する想いが垣間見ることが出来るインタビュー記事となっております。
是非ご一読を。
バージョンアップ CITY号
暑いです、うだる様な暑さの中野区・・、関東ですね。 猛暑の中、風を切って走り続けるライダー様の為の、都心のオアシス中野店サービスから発信しています。
話は変わり、V-ROD H-D CITY号が８月９日参戦のJD-STERに向けてバージョンアップしました。
PINGEL製エアシフター！ ナンダソリャという方も多くおられるのでは・・。
こちらエアボンベですね、ここに高圧エアーを充てんしてエア圧で超高速シフトチェンジします。 タイム０．０１秒を縮めたいが故にそこまで？というパーツです。
こちらは通称キルモジュール、クラッチを切らずに高速シフトする為、瞬間的にイグニッションをオフにします。 その時間僅か約０．５秒！
エアシフターに期待がかかります！果たしてライダー芦田は使いこなせるのでしょうか？
- | 2009年7月19日12時32分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
中野店 １泊２日仙台ツーリングのお知らせ！
来る8/9日に開催されるJD-STER Rd.2に参戦するV-ROD H-D CITY 号ですが、その参戦模様を観戦しつつ、仙台へのロングツーリングを楽しんでしまおうというこの企画！
行きは地方のSAにて食い倒れ、着いては仙台ハイランドにてキャンプで飲み明かし、翌日ドラッグレース観戦で非日常を味わって頂き、帰りは仙台にて牛タン定食を食します！
８月のサーキット、レースも熱いですが、気温も暑いんです。 一緒に良い汗かきませんか！？
参加ご希望の方、詳細は中野店 スタッフまでご一報ください。 お待ち申し上げております。
- | 2009年7月11日20時19分 | 個別記事表示 | カテゴリー：お知らせ カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ カテゴリー：セールス |
念願叶いまして・・
蒸し暑い日が続きますが、中野は爽やかな風が時折吹きつけます、今日の午後。
本日も中野店サービスはフル稼働中です！
話は変わり、メカニックを始めて１３年間色んな工具を購入して参りましたが、ついにこの度、念願叶いまして卓上旋盤とＴｉｇ溶接機を手に入れました！
芯間３５０ｍｍで２５００ＲＰＭ、テーパーカットも可能で簡単な物なら必要十分です！
Ｔｉｇ溶接機は直交流両用で１６０Aまで使用可能！
中野店サービスの強力な補強となるハズです、続々と新設備を投入予定です。
更に！中野店サービスに強力なスタッフが加入しました、元仙台Ｈ-Ｄサービス主任の長谷川氏が新たにメカニックとして加入しました！
凄腕の彼に、愛車をお任せ下さい。
- | 2009年7月07日19時21分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
ロッカーを乗りやすく・・
本日は中野ファクトリーサービス芦田一人でひっそりと稼働中・・です。お天気悪いですすね！夏が待ち遠しい今日この頃です。
女性オーナーのこのＦＸＣＷＣですが、細部に渡り小柄な方が載り易いように工夫が凝らされております。
Ｈ－Ｄ純正カスタムハンドルのスイングバックハンドルバー、その名の通り”振り戻って”いるわけですね。 プルバックよりさらに手前に返ってますね。
お次はクリアキン製ヒートシールドです、こちらロッカーは通常取り付け不可ですが、ちょっと加工したら難無く付いてしまいました。 何でも物は試しです！
そしてシートのスポンジ肉抜き加工、全体の形はそのままで、足のスルーだけをスリム化した物です。
更にブレーキペダルをエクステンド。こちらはキジマ製をチョイス。結構気が利いたパーツが出てます。 この辺りに日本らしさを感じます。
他ローダウンなどカスタム多数です。 小柄な方でも工夫次第でどうにかなるものですね！
- | 2009年7月02日20時29分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
バガーハンドルバー
フェアリング付きツーリングモデルオーナーお客様でハンドルが具合よく手前に来る物はないかというご相談をよくお受けいたします。
日本人の体形に良く合った１５センチほど手前にくる素晴らしいハンドルバー、それがこちらです！ これで間違いないでしょう！
手前に来る途中で一度ベントしてるんですね、グッドルッキングです。
ちなみにﾉｰﾏﾙがこちら。
全然違いますね！
バガーエイプはＣＣＩ等のカタログからサイズを選べます、ノーマルハンドルバーにお疲れを感じたら、ぜひ一度ご相談ください！
- | 2009年6月28日19時45分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
バガーカスタムがアツイ！
なんだこれは！？という印象の後付けフェアリング！
お客様の持ち込みにで組み上げました、このオーディオ付きフェアリングはＴｓｕｋａｙｕ製でペイント別でオーディオ込＄１０００位で販売しているそうです。 安いですね～。
中野サービスはバガーカスタムにもめっぽう強いのです、サドルバッグにワンオフアンプシステム組み付け、ロアフェアリングにウーファー取り付け、２１インチフロントホイール等、最新のバガーカスタムも手掛けております。
バガーオーナーの皆さま、どしどしカスタムご相談ください！
- | 2009年6月28日19時33分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
DYNO JET
そもそもEFIは1995年のウルトラクラシック・エレクトラグライドに採用されたのが始まり。
それが、12年後の2007年に全車種標準装備になりました。
が！ 「EFIってなんだ・・・？」と思われている方も実際のところまだまだ多いのではないでしょうか？
簡単に言うと、エンジンにガソリンと空気の混合気を送り込む方法が、コンピューター制御になっていると言うことです。
簡単すぎますかね・・・。細かく説明するとかなり長くなりますのでご了承のほどを。
さて、そのEFIのチューニングについてですが、シティ川越店では、最新のダイノマシンを導入しておりますのでキャブレターのセッティングと同じように、マップ書き換え等のチューニングが可能です。
この「ダイノマシン」は他のディーラーさんやカスタム屋さんでも持っているところはかなり少ないマシンです。
スクリーミンイーグルのハイフローエアクリーナーに交換しただけでも、ダイノチューンを施せばトルク・ホースパワーともに充分体感できるほどのパワーアップが望めます。
また、EFIの車両だけでなくキャブレター仕様の車両も空燃費チェックで、今自分のバイクのセッティングがどのようになっているか等チェックすることも可能です。
ご興味のある方は、川越店のサービスフロント秀島まで!!
料金
○スクリーミンイーグル プロ・レースチューナー ￥117,000-
○ダイノチューン ￥52,500~（EFI） ￥36,750~（carb）
○その他（エンジンオイル代、および交換工賃）
引き続きV-RODネタでございまして・・。
梅雨空が続きます、中野区の空。 如何お過ごしでしょうか？
中野店サービスです。
本日もまたまたV-RODネタで恐縮です。
お客様のVRSCAWをカスタム中です。 ハンドルが遠いので手前にしたい！とのご要望でしたが、V-RODはなかなかハンドルの自由幅が少ないのです。
その原因がライザー兼メーターハウジングですよね
これをカスタムすると・・・、こうなります！
お分かりになりますでしょうか？この圧倒的なスタイリング。 これでハンドルが自由に交換できます！
このあとペイントをＦＲＰの下地を作り高級ペイントを施し、配線は中通しして、足回りのカスタムに入ります！
続報に乞うご期待です！！
おまけですが、こんなスタイリングのV-RODもかっこいいと思いませんか！？
VRSCB+DX！？
- | 2009年6月22日13時46分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
ナイトロッドスペシャルのヘッドライトは・・。
前々から感じていましたが・・・、ナイトロッドのヘッドライトは位置が妙に高い気がするんです。
気のせいでしょうか？
しかし、ちょっとカスタムして下げてみました・・・！
少しのことですが、なんだか凄くフロントマスクが引き締まりましたね！
特製ブラケットにてリフトダウン可能です、ブラケットは完全に手作り削りだしで製作しております。
中野店サービスでした！
