【西野の話】6週間の断片をお届けさせて頂きます・・・。
西野でございます。
駄目な自分をお許しください・・・。
はい！
では気分を変えて、MさんのFLSBから。
ハンドルポジションをちょっとだけ変えたいとのお申し出で、ライザースタッガーを2個入れ。
程よくハンドルポジションも手前に来ていい感じ。
ちなみにクラッチワイヤーは長いものに交換をさせて頂きました。
Mさん、いつもありがとうございます。
SさんのFXFBS。
ハンドルをまず交換。
トラスクさんのカッコいいハンドル。
1.25バーなんですが、純正からそんなハンドルサイズに変換するスペーサーが販売しておりまして。
かくカクって個人的には好きでした。笑
おーいいじゃん！って思ってましたが、いろいろ取付部品が見直しとなりまして、ハンドルも高さ調整。
元々検討していたカウルから大好きなFXRTカウルに変更になり、もろもろ変更しようと。
今回も安定の「FULL GAIN」さんのFXRTカウルをご用意。
一転、二転しましたが内山くんが鉄で同じ感じのデザインで5インチアップするエクステンダーを製作。
Sさんのご要望もあり、内山くん頑張りました。
ハンドルの高さも良い感じに。
ベースが整ったところでカウルの取付。
今回はワイドなフォークなので結構大変みたいです。
カウルの内側を切り落として、まずは車両に取付が出来る様に確認を進めておりまーす。
Sさん、もうちょっとお待ちください。
HさんのFLSTC。
ゆっくり進行中。
エボリューションエンジンで10万キロを超えている車両。
ひとつ、ひとつ丁寧に確認を進めている長谷川くん。
NさんのFLHTCUTG。
トライグライドにはバックする機能が標準装備ですが、あえてバックギアを装着。
新型はピストンも大きくなってクラッチも軽くなりますし、金額以外はいい事ばかりかと。
そんな、こんなでこんな感じ。
ばっちり綺麗に取付完了！
Nさん曰く、使い易いって喜んで頂きましたー。
モーターの感じが気になる方や、ブレーカーが飛んでしまう事が多い方にはオススメです。
本当に金額以外にはいい事しかありませんよー。
KさんのFXLR。
超かっ飛ばすKさんとFXLR。
十分な気合と根性をお持ちですが、更なる高みへ。
今回は第一弾として？カムを交換。
長谷川くんの作業が早くて画像が少なめですが、T-MANの216CAMをインストール。
見事に100hpを超えて、Kさんも満足の仕上がりになりましたー。
それにしてもFXRTカウルってカッコいいですよね。
自分のFXDをパリッとさせて付け様かなーなんて。笑
FさんのFXBR。
Fさんのご希望もありゆっくり進めているFXBRのカスタム作業。
まずはノーマルタンクを一転二転してFLSLのノーマルタンクに交換する事に。
これ、FXBRとFLSLの大きな違いがあり想定の範囲内ではありますが追加部品が必要に。
実は2018年からタンク下のホースが廃止になり、全てポンプで吸い上げる仕組みに。
大きいタンクはポンプが左側に入るのですが、右側にホースが伸びて吸い上げる仕組みに。
ポンプの大きさも違い、ポンプは交換が必要と判断させて頂きました・・・。
それでもあえて大きいタンクが装着されたFXBR、カッコいいです。
そして外れているリア周りにはこのフェンダーが。
事前打ち合わせを行い、実作業へ。
さらっとはめただけですが、良い感じですよね。
必用のない部分は削ってフェンダーをいい位置に調整。
ちなみにスイングアームはパウダーコートで仕上げ直す予定なので、ガンガン行けます。
Fさんも来店してフェンダーの位置確認。
拘り屋さんのFさん、あーでもなく、こーでもなくとカスタム談義を。
シートはこんな感じ？ってな談義。
だいたいの着地点が定まったので、予定を組んで進めて行きます。
納車、年内間に合うのか・・・、なんて。笑
YさんのFLSTF。
長年付けていたハンドルを交換するY先輩。
こちらも一転二転してデニムブラックにカッコいいエイプに。
なんやかんやありまして、メーターはここ！
なんやかんやありまして、内山くんが上手く加工して綺麗にフィット。
これには自分も内山くんの仕事に関心しまして。
関心してたら、完成して納車になってしまい、カッコいい写真はありません・・・。
関心するよりも、シャッターを押せって感じですかね。笑
HさんのXL883R。
定期的にカスタムさせて頂いているHさんのXL883R。
今回は車検と一緒になにをするってお題だったんですが、メーター！って。
そんなノリで交換させて頂いた純正のコンビネーションメーター。
ブレーキ見直して、ショック見直してってなると次はメーターかなーっと。
わりと安価でカッコいい純正メーターです。
フューエルゲージが使い出来るのですが、初期不良ですぐにお預かりに・・・。
何とか本日修理完了しましたー。
TさんのFXSE。
オススメのミスミエンジニアリングさんのレバーを交換させて頂きましたー。
本当に握りやすく、最高なレバーです。
ご予算が許すのであれば絶対に交換をオススメする商品でございまーす。
対応年式も増えて来ているので、気になる方はご相談くださいませ。
HさんのFLS。
こちらはハンドル交換をする前の画像です。
こちらも感心していたら納車になってしまった一台・・・。
ポジションを見直して、良い感じになった様です。
いつもありがとうございまーす。
KさんのFXBRS。
まだもうちょっと行けそうでしたが、梅雨も明けたので260に交換させて頂きました。
かなり品薄みたいですね。
240から260へ。
フェンダーもキワキワになって良い感じですね。
って、それから数週間後のKさんのFXBRS。
ご友人さんから譲り受けたハンドルを取付させて頂きましたー。
かなりの攻め具合ですが、ポジションはかなり乗りやすい感じです。
でも長身のKさんにはもうちょっと攻めたポジションの方が良かった様で今度調整っす。
お手間をおかけします。
NさんのXL1200CX。
溶接に励む内山くん。
お相手はこちらの車体。
オーダーとしては片持ちのナンバーステーっす。
RSDのシートカウルなどはNさんがご自身で装着したとの事。
ご自身でフレームをぶった切りして。
結構、個人でやるレベルではないので関心しまして。
そんでもって、なんやかんやあってこんな感じのご提案。
レーシーな感じもあり、いい雰囲気ですよね。
最近の内山くん、更にやりたい事に貪欲です。笑
何か思いつめた様子でXL1200NSを眺めるKさん。
どうしたのでしょうか？
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【本日の超余談】
7月、まるまる一ヶ月ブログの更新をサボった西野です。
まーなんていうんでしょうか。
最近の流行言葉で言いますと「なんやかんやありまして」。
まーそれでもまたこんな時間にぐずぐず綴っております。笑
雨、ずーっと降ってましたね。
それでも幸之助くんは元気っす。
最近電話に出れる様になりまして。笑
「もしもし、幸之助さんですか？」って言うと喜びます。
昨日のかわいい幸之助。
すくすく育っておりまして、保育園問題も解消されてスッキリです。
そんな幸之助と妻を連れてたまたまですが行きたかったフライングガーデンへ。
その後はHさんにお誘い頂き、Fくんと5人で西武戦を観戦に。
試合終了後はグラウンドに入れて、そこで「超高い高い」をされて喜ぶ幸之助。
自分よりもHさんに抱っこされたい様で・・・。
そんな楽しい野球観戦。
結果としても西武が逆転勝利と、全て良し。
そんな楽しい休日でした。
来週はお盆休みを8/13-16で頂き、山形へ。
大きくなった幸之助を妻父母兄姉に会ってもらいに。
とは言っても妻は幸之助を連れて10日には出発と・・・。
一人大渋滞の中、車で迎えに行く感じでございます。
皆さまも楽しい夏休みをお過ごしください。
ではでは。
西野
- | 2019年8月08日21時21分 | カテゴリー：スタッフからのメッセージ カテゴリー：店長ブログ |
